國家安生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、交通運輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局聯(lián)合發(fā)布《隧道施工安九項規(guī)定》。其中，第五條明確規(guī)定“必須監(jiān)測監(jiān)測有毒有害氣體，加強通風管理，嚴禁標施工作業(yè)。"

隧道內(nèi)有毒有害氣體一直是施工過程中的主要危險源，施工不當容易發(fā)生重大安事故。隧道內(nèi)有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣、重烴和微量稀有氣體。

隧道內(nèi)可燃氣體的主要成分是甲烷（CH4，氣體）和一些揮發(fā)性有機化合物（VOC）。但是，可燃氣體爆炸必須滿足某些條件。一定量的可燃氣體、充足的氧氣和點火源。以上三個條件缺一不可。可燃氣體發(fā)生爆炸的氣體濃度通常稱為zui低爆炸極限，一般用LEL表示。不同的可燃氣體具有不同的 LEL。因此，可燃氣體檢測儀的檢測一般都是檢測其LEL。

隧道內(nèi)的有毒氣體根據(jù)對人體的作用機制不同，分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒有機氣體（VOCs）三類。

為了安地施工隧道，需要實時監(jiān)測隧道內(nèi)有毒氣體的濃度。隧道常用的GC310復(fù)合便攜式四合一氣體檢測儀，可同時檢測可燃氣體、一氧化碳、硫化氫和氧氣，實時檢測，聲光振動報警，確保安工作人員。